1. Ar 12 Deireadh Fómhair, am áitiúil, d’eisigh Banc Cúlchiste Feidearálach Nua-Eabhrac tuarascáil ag rá gur shroich ionchas airmheánach thomhaltóirí na SA don innéacs boilscithe sa bhliain amach romhainn 5.3%, ag ardú ar feadh 11 mhí as a chéile agus ag sroicheadh ​​lánaimseartha ard.Mar sin féin, áitíonn Cathaoirleach an Chúlchiste Feidearálaigh Colin Powell nach bhfuil boilsciú ach sealadach agus nach ngearrfaidh an FED rátaí úis cónaidhme dá bharr.

2. Cé gur shroich boilsciú i gcrios an euro 3.4% i mí Mheán Fómhair, ardleibhéal 13 bliana, dúirt príomh-eacnamaí an BCE Rehn ar an 11ú nach bhfuil aon rún ag an BCE beartas airgeadaíochta a choigeartú faoi láthair.

3. Tuarann ​​an Ciste Airgeadaíochta Idirnáisiúnta go bhfuiltear ag súil go sroichfidh fás eacnamaíoch na Síne 8% i 2021, 0.1 pointe céatadáin níos ísle ná réamhaisnéis mhí Iúil, agus 5.6% i 2022, 0.1 pointe céatadáin níos ísle ná an réamhaisnéis roimhe seo.

4. D’fhógair an Coimisiún Eorpach eisiúint an chéad bhanna glas 15 bliana, ag ardú 12 billiún euro san iomlán d’infheistíocht ghlas agus inbhuanaithe i 27 mballstát den AE.Dúirt an Coimisiún Eorpach go raibh an banna glas suibscríofa le haghaidh níos mó ná 135 billiún euro, ag socrú taifead domhanda i dtéarmaí éileamh agus eisiúint an mhargaidh.

5. Scaoil an Cúlchiste Feidearálach miontuairiscí chruinniú Mheán Fómhair de Choiste Margaidh Oscailte na Cónaidhme (FOMC) an 13 Deireadh Fómhair, am áitiúil, ag dearbhú a thuilleadh go bhfuil an FED ag súil le “aistarraingt fiach de réir a chéile” i gceann trí seachtaine.Taispeánann na miontuairiscí go bhféadfadh an FED tosú ag ceannach a gceannach míosúil sócmhainní ar ais chomh luath le lár mhí na Samhna.

6. An Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh: tiocfaidh an t-éileamh domhanda ar ghual timpeall 2025 agus ansin tiocfaidh 25% i 2050. Ní leor gealltanais aeráide rialtais chun cuspóirí Chomhaontú Pháras a bhaint amach.Faoi 2030, caithfidh an domhan a infheistíocht i bhfuinneamh glan a mhéadú faoi thrí chun srian a chur ar athrú aeráide.

7. Scaoil an Ciste Airgeadaíochta Idirnáisiúnta (CAI) an réamhaisnéis dhomhanda is déanaí uaidh ar an 12ú huair áitiúil, ag rá, i gcomparáid le tíortha forbartha eile, gur dhéileáil an eipidéim COVID-19 le buille níos buaine agus níos déine do gheilleagar na Breataine.Tá an grúpa ag tuar go mbeidh geilleagar na Ríochta Aontaithe fós 3 faoin gcéad níos lú faoi 2024 ná mar a bhí sé roimh an ráig, ag rangú ag bun gach tír G7, agus go bhfillfidh tíortha G7 eile, mar na Stáit Aontaithe, Ceanada agus an tSeapáin, ar ais leibhéil réamh-eipidéime.

8. Dúirt Príomhaire na Rúise Mishuskin: “Tá ról lárnach ag comhar eacnamaíoch agus trádála i bhforbairt an chaidrimh idir an Rúis agus an tSín.In 2021, coimeádfaidh an méid trádála idir an dá thír fás láidir.Ó Eanáir go Iúil, mhéadaigh sé 29% go US $ 74 billiún.Mar gheall ar an staid seo creidimid go bhfuiltear ag súil go sroichfear na leibhéil is airde i mbliana.Bainfear amach an sprioc an méid trádála a mhéadú go 200 billiún dollar SAM a chuir ceannairí na Síne agus na Rúise chun cinn go luath.“

9. Tá foláireamh tugtha ag an Siamsóir, ceann de na miondíoltóirí bréagán is mó sa Bhreatain, go mbeidh ganntanas bréagán d’fhéilte traidisiúnta an iarthair i mbliana mar thoradh ar phlódú mór agus moilleanna lasta ag calafoirt na RA.Tá riaráiste méadaitheach coimeádán ag críochfoirt, lena n-áirítear Felixstow, an calafort is mó sa Bhreatain.Tá an ghéarchéim tar éis imní forleathan a spreagadh i measc miondíoltóirí faoi fhardail amach anseo.

10. Naver fathach teicneolaíochta na Cóiré Theas: infheistíodh 11.3 billiún, nó thart ar US $ 9.52 milliún, i Gaudio Lab, cuideachta teicneolaíochta fuaime i Yuan Cosmos.Tríd an infheistíocht seo, comhoibreoidh Naver le Gaudio Lab chun pearsanra teicniúil a oiliúint agus glasáil sa mhargadh fuaime metacosmos domhanda.

11. Dúnfar Alitalia go hoifigiúil.Tar éis blianta de bheith ag brath ar thacaíocht rialtas na hIodáile, ba é eipidéim COVID-19 an tuí deireanach chun an chuideachta a threascairt.Ag deireadh na 1960idí, ba í Alitalia an tríú aerlíne ba mhó san Eoraip, tar éis British Airways agus Air France.